Korkealaatuinen 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A metallipäällysteinen koteloitu Vd4 suurjännitekytkinlaite

Hyvin hoidetut työkalut, ammattitaitoinen bruttomyyntitiimi ja parannetut myynnin jälkeiset yritykset; Olemme myös yhtenäinen valtava perheenjäsen, ehdottoman kaikki pitäytyvät organisaation eduista "yhdistyminen, omistautuminen, suvaitsevaisuus" korkealaatuisille 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A metalliverhoiltuja koteloituja Vd4-korkeajännitekojeistoja. Toivotamme uudet ja vanhentuneet asiakkaat tervetulleiksi mukaan ota yhteyttä matkapuhelimella tai lähetä meille tiedustelut postitse pitkäaikaisista liikesuhteista ja yhteisten tulosten saavuttamisesta.
Hyvin hoidetut työkalut, ammattitaitoinen bruttomyyntitiimi ja parannetut myynnin jälkeiset yritykset; Olemme myös yhtenäinen valtava perheenjäsen, ehdottoman kaikki pitäytyvät järjestöedussa "yhdistyminen, omistautuminen, suvaitsevaisuus"Kiinan keskijännitekojeistokaappi , Yrityksemme vaatii "Laatu ensin, kestävä kehitys" -periaatetta ja ottaa "rehellistä liiketoimintaa, molemminpuolista hyötyä" kehitettävänä tavoitteenamme. Kaikki jäsenet kiittävät vilpittömästi kaikkien vanhojen ja uusien asiakkaiden tuesta. Jatkamme kovaa työtä ja tarjoamme sinulle korkealaatuisimpia tuotteita, ratkaisuja ja palveluita.
Kenraali
KYN61-40.5-tyypin metallipinnoitetulle ulosvedettävälle AC-tyyppiselle metallikoteloitulle kojeistolle (jäljempänä "kytkinlaitteisto") on pääasiassa tunnusomaista ZN85-40.5 täysin eristettyjen tyhjökatkaisijoiden ja jousikäyttömekanismien käyttö kaapissa ja kaapin rungossa on koottu muovipinnoitetusta teräksestä, mikä parantaa VCB:n ja kaapin täsmäävyyttä. VCB on helppo työntää ja vetää ulos, ja siinä on vahva vaihdettavuus, kaunis ulkonäkö, kokonaisratkaisut, turvallinen ja luotettava käyttö.
Tätä tuotetta käytetään 35 kV kolmivaiheisessa AC 50 Hz -sähköjärjestelmässä. Sitä käytetään sähköenergian vastaanottoon ja jakeluun teollisuus- ja kaivosyritysten voimalaitoksissa, sähköasemissa ja sähkönjakelutiloissa. Siinä on ohjaus-, suoja- ja valvontatoiminnot. Tämä tuote on seuraavien standardien mukainen: GB3906 "Vaihtovirtaiset metallikoteloidut kojeistot ja ohjauslaitteet nimellisjännitteelle yli 3,6 kV ja enintään 40,5 kV", GB/T11022 "Yleiset tekniset tiedot suurjännitekojeisto- ja ohjauslaitteistostandardeille", DL/ T404 "Vaihtovirtaiset metallikoteloidut kytkin- ja ohjauslaitteet yli 3,6 kV:n ja enintään 40,5 kV:n nimellisjännitteille", IEC60298 "AC-metallikoteloitu kytkin- ja ohjauslaitteisto yli 1 kV ja enintään 52 kV nimellisjännitteille".

Normaalit käyttöolosuhteet
● Ympäristön lämpötila: -15℃~+40℃.
● Kosteusolosuhteet:
Päivittäinen keskimääräinen suhteellinen kosteus: ≤95%, päivittäinen keskimääräinen vesihöyrynpaine ≤2,2kPa.
Kuukauden keskimääräinen suhteellinen kosteus on 90 % ja kuukausittainen keskimääräinen vesihöyrynpaine on 1,8 kPa.
● Korkeus: ≤4000m.
● Maanjäristyksen voimakkuus: ≤8 astetta.
● Ympäröivä ilma ei saa olla syövyttävän tai palavan kaasun, vesihöyryn tms. saastuttamaa.
● Paikat, joissa ei ole toistuvaa voimakasta tärinää.

Tyyppi Kuvaus

Tärkeimmät tekniset parametrit

Tärkeimmät tekniset parametrit

Tekniset parametrit ZN85-40.5-tyyppisen katkaisijan jousikäyttömekanismilla (integroitu)

Rakenne
Tämä tuote on jaettu kahteen osaan: kaappiin ja VCB:hen. Kaappi on valmistettu taivutetusta teräslevystä ja asennettu pulteilla ruiskutuksen jälkeen. Toiminnallisten ominaisuuksien mukaan se voidaan jakaa neljään osaan: pieni bussihuone, rele-instrumenttihuone, VCB-huone, kaapelihuone ja linja-autohuone, jokainen osa on erotettu maadoitetulla metalliseinällä. Kojeistokotelon suojausluokka on IP4X; kun VCB-huoneen ovi avataan, suojausluokka on IP2X.

Kojeistossa on pääpiirikaaviot, kuten kaapelin tulo ja ulostulo, yläpuolinen tulo ja ulostulo, väyläliitäntä, irrotus, jännitemuuntaja ja ukkossuoja. Virtakiskossa on komposiittieristys, ja välivaiheet ja liittimet on varustettu eristysholkeilla, jotka on valmistettu paloa hidastavista materiaaleista. Päävirtakiskon vierekkäiset kaapit on erotettu virtakiskoholkeista, jotka voivat tehokkaasti estää onnettomuuden leviämisen ja toimia päävirtakiskoa tukevana roolina. Kaapelihuoneessa on maadoituskytkin, ylijännitesuoja jne.

Kosketinrasian edessä on metallinen turvaluukku. Ylempi ja alempi turvaluukku avautuvat automaattisesti, kun VCB siirtyy katkaisu-/testausasennosta työasentoon, ja sulkeutuu automaattisesti, kun VCB liikkuu vastakkaiseen suuntaan, jolloin se irtoaa tehokkaasti korkeajännitteestä. Pääkytkimen, VCB:n, maadoituskytkimen ja kaapin oven välinen lukitus ottaa käyttöön pakollisen mekaanisen lukitusmenetelmän "viiden eston" toiminnallisten vaatimusten täyttämiseksi.

Katkaisija käyttää ruuvitankokäyttöistä propulsiomekanismia ja ylivirtakytkintä. Ruuvitangon mutterin syöttömekanismia voidaan helposti käyttää siirtämään VCB:tä testiasennon ja työasennon välillä. Ruuvitangon mutterin itselukittuvan ominaisuuden avulla VCB voidaan lukita luotettavasti työasentoon, jotta VCB ei pääse pakoon sähkövoiman takia. Ylikäyntikytkin toimii, kun VCB siirtyy takaisin testiasentoon ja kun se saavuttaa työasennon. Se saa käyttöakselin ja ruuvin akselin automaattisesti irti ja joutokäynnille, mikä voi estää väärinkäytön ja vahingoittaa syöttömekanismia. Muut VCB:t käyttävät vipusyöttömekanismia. Testityöasento lukitaan kohdistustapeilla.
Kaapin kokonaismitat ovat: L×S × K (mm): 1400×2800×2600

Pääpiirikaaviot

Ensisijainen järjestelmä NO.		1	2	3	4	5
Pääpiirikaavio
Pääpiirin komponentit	Tyhjiökatkaisija ZN85-40.5	1	1	1	1	1
	Virtamuuntaja LZZBJ9-35		1-3	1-3	4-6
	Jännitemuuntaja JDZ9-35
	Suljetin HY5WZ2	0 tai 3 valinnainen
	Maadoituskytkin JN24-40.5	0-1 valinnainen
	Ladattu näyttö	0-1 valinnainen
	Sulake XRNP-35
Tehomuuntaja SC9-35
Sovellus		Yläpuolinen tulo (poistoaukko)

Edut: kompakti rakenne, hyvä materiaali, turvallinen käyttö, helppokäyttöisyys, vakaa toiminta, luotettava lukitus

Tämä tuote on jaettu kaappiin ja käsikärryyn. Kaapin runko on valmistettu taivutetusta teräslevystä ja kootaan ruuveilla ruiskutuksen jälkeen. Toimintoominaisuuksien mukaan se voidaan jakaa neljään osaan: pieni linja-autohuone, rele-instrumenttihuone, käsikärryhuone, kaapelihuone ja linja-autohuone, ja jokainen osa on erotettu maadoitetulla metalliseinällä. Kaapin kuoren suojausluokka on IP4X; Käsikärryosaston ovi avataan ja suojaustaso on IP2X. Kojeistossa on pääpiirikaavio: kaapelin tulo- ja poistolinja, yläpuolinen tulo- ja poistolinja, virtakiskoliitäntä, eristys, jännitemuuntaja, salamansuoja jne. Virtakisko käyttää komposiittieristystä, ja välivaihe ja liitäntäpää on varustettu eristyksellä. paloja hidastavasta materiaalista ruiskuvalulla valmistetut hihat. Pääkiskon viereiset kaapit on erotettu väyläholkilla, joka voi tehokkaasti estää onnettomuuksien leviämisen ja toimia päävirtakiskon apukannattimena. Kaapelihuone on varustettu maakytkimellä ja ylijännitesuojalla. Metalliventtiili on asennettu kosketinkotelon eteen. Ylä- ja alaventtiili avautuvat automaattisesti, kun käsivaunu siirtyy irti/testausasennosta työasentoon, ja sulkeutuu automaattisesti, kun käsivaunu liikkuu vastakkaiseen suuntaan, eristäen sen tehokkaasti korkealta paineelta. Pääkytkimen, käsivaunun, maakytkimen ja kaapin oven välinen lukitus ottaa käyttöön pakollisen mekaanisen lukitustilan täyttääkseen "viiden eston" toiminnon vaatimukset. Katkaisijakäsiautossa on ruuvivetoinen propulsiomekanismi, ylivirtauskytkin. Ruuvimutterin käyttömekanismi voi helposti liikuttaa käsikärryä testiasennon ja työasennon välillä, ja ruuvimutterin itselukittuva ominaisuus voi lukita käsikärryn luotettavasti työasentoon estääkseen Sähkövoima. Ylikulkusillan korkea sulkeminen toimii, kun käsivaunu siirretään takaisin testiasentoon ja työasentoon, jolloin käyttöakseli ja johtoruuvin akseli irtoavat automaattisesti ja käyvät joutokäynnillä, mikä voi estää väärinkäytön ja vahingoittaa propulsiomekanismia. Muissa käsivaunuissa käytetään vipuvoimamekanismeja. Testityöasennossa on asemointi ja lukitus.